Si e përballojnë pajisjet sezonin e shirave?Jwell Machinery ju jep këshilla
Flash lajmesh
Kohët e fundit, shumica e pjesëve të Kinës kanë hyrë në sezonin e shirave.Do të ketë shira të dendur deri të rrëmbyeshëm në pjesë të Jiangsu dhe Anhui jugore, Shangai, Zhejiang verior, Jiangxi verior, Hubei lindor, Hunan lindor dhe jugor, Guizhou qendrore, Guangxi veriore dhe Guangdong veriperëndimore.Midis tyre, do të ketë shi të rrëmbyeshëm (100-140 mm) në pjesë të Anhuit jugor, Jiangxi verior dhe Guangxi verilindor.Disa nga zonat e sipërpërmendura do të shoqërohen me reshje të dendura afatshkurtra (reshje maksimale në orë 20-60 mm dhe më shumë se 70 mm në disa vende) dhe mot të fortë konvektiv, si stuhi dhe stuhi në disa vende.
Masat emergjente
1. Shkëputni të gjitha furnizimet me energji elektrike për t'u siguruar që e gjithë makina të jetë shkëputur nga rrjeti elektrik.
2. Kur ekziston rreziku i hyrjes së ujit në punishte, ju lutemi ndaloni menjëherë makinën dhe fikni furnizimin kryesor me energji elektrike për të garantuar sigurinë e pajisjeve dhe personelit.Nëse kushtet lejojnë, ngrini të gjithë linjën;nëse kushtet nuk e lejojnë, ju lutemi mbroni komponentët bazë si motori kryesor, kabineti i energjisë, ekrani i funksionimit celular, etj., dhe përdorni një lartësi të pjesshme për t'i trajtuar ato.
3. Nëse ka hyrë uji, fshini kompjuterin, motorin, etj. që janë futur në ujë fillimisht, më pas zhvendosini në një vend të ajrosur për t'u tharë, ose thajini, prisni derisa pjesët të thahen plotësisht dhe të testohen përpara se t'i montoni dhe t'i vini me energji elektrike. ose kontaktoni shërbimin tonë pas shitjes për ndihmë.
4. Më pas trajtoni secilën pjesë veç e veç.
Si të merreni me rrezikun e fshehur të hyrjes së ujit në kabinetin e energjisë
1、Merrni masa për të parandaluar kthimin e ujit të shiut, merrni masa për të kulluar kanalin e kabllove dhe mbyllni atë me parandalimin e zjarrit.Konsideroni gjithashtu nëse kabineti i energjisë duhet të ngrihet përkohësisht dhe të izolohet nga uji.
2, Ngrini pragun në derën e dhomës së shpërndarjes.Një sasi e vogël e rrjedhjes së ujit në kanalin e kabllove nuk është një problem i madh, sepse materiali i sipërfaqes së kabllit është i papërshkueshëm nga uji.Hendeku i kabllove duhet të mbulohet me një mbulesë për të parandaluar hyrjen e ujit në shkallë të gjerë dhe kabllon që të njomet në ujë.
3 、Për të parandaluar shpërthimin e qarkut të shkurtër, duhet të merren menjëherë masat e ndërprerjes së energjisë elektrike dhe të ndërpritet furnizimi kryesor me energji elektrike dhe dikush të dërgohet në roje.Shënim: Nëse rreth kabinetit të shpërndarjes ka ujë, mos përdorni duart kur rryma është e fikur.Përdorni një shufër izoluese ose dru të thatë, vishni doreza izoluese, vishni syze mbrojtëse dhe qëndroni në një jastëk izolues për të parandaluar që një hark i madh të shkaktojë një aksident me goditje elektrike.
Çfarë duhet të bëni nëse kabineti i shpërndarjes së energjisë përmbytet pas shiut
Para së gjithash, duhet të kontrollohet pamja e kabinetit të kontrollit elektrik.Nëse ka lagështi të dukshme ose zhytje në ujë, energjia nuk mund të furnizohet menjëherë.Elektricistët profesionistë duhet të kryejnë inspektimet e mëposhtme:
a.Përdorni një testues për të kontrolluar nëse guaska e kabinetit të kabinetit të kontrollit elektrik është e ndezur;
b.Kontrolloni nëse përbërësit e tensionit të ulët si qarku i kontrollit, ndërprerësi i kontrollit, stafeta e ndërmjetme dhe blloku i terminalit brenda kabinetit të kontrollit elektrik janë të lagur.Nëse janë të lagura, përdorni një mjet tharës për t'i tharë ato në kohë.Për komponentët me ndryshk të dukshëm, ato duhet të zëvendësohen.
Përpara se të ndizet kabineti elektrik, duhet të matet izolimi i çdo kabllo ngarkese.Lidhja fazë-tokë duhet të jetë e kualifikuar.Nëse voltazhi i vlerësuar i statorit është nën 500 V, përdorni një megger 500 V për të matur.Vlera e izolimit nuk është më pak se 0.5MΩ.Çdo komponent në kabinet duhet të thahet dhe thahet në ajër.
Si të merreni me ujin në inverter
Para së gjithash, më lejoni t'ua bëj të qartë të gjithëve se uji në inverter nuk është i tmerrshëm.Ajo që është e tmerrshme është se nëse përmbytet dhe ndizet, është pothuajse e pashpresë.Është një bekim në maskim që nuk shpërtheu.
Së dyti, kur inverteri nuk është i ndezur, hyrja e ujit mund të trajtohet plotësisht.Nëse gjatë funksionimit ndodh hyrja e ujit, megjithëse inverteri është i dëmtuar, ai duhet të fiket menjëherë për të parandaluar djegien e qarqeve të brendshme dhe shkaktimin e zjarrit.Në këtë kohë, vëmendje duhet t'i kushtohet masave të parandalimit të zjarrit!Tani le të flasim se si të trajtojmë ujin në inverter kur nuk është i ndezur.Ka kryesisht hapat e mëposhtëm:
1) Mos ndizni kurrë.Hapni fillimisht panelin e funksionimit të inverterit dhe më pas fshijini të gjitha pjesët e inverterit të thata;
2) Përdorni një tharëse flokësh për të tharë ekranin e inverterit, pllakën e kompjuterit, komponentët e energjisë, ventilatorin, etj. në këtë moment.Mos përdorni ajër të nxehtë.Nëse temperatura është shumë e lartë, do të djegë lehtësisht përbërësit e brendshëm të inverterit;
3) Përdorni alkool me një përmbajtje etanoli prej 95% për të fshirë përbërësit në hapin 2 dhe më pas vazhdoni t'i thani ato me tharëse flokësh;
4) Pas tharjes në një vend të ajrosur dhe të freskët për një orë, fshijini përsëri me alkool dhe vazhdoni t'i thani me tharëse flokësh;
5) Avullimi i alkoolit do të marrë pjesën më të madhe të ujit.Në këtë kohë, mund të ndizni ajrin e nxehtë (temperaturë të ulët) dhe të fryni përsëri përbërësit e mësipërm;
6) Më pas përqendrohuni në tharjen e komponentëve të mëposhtëm të inverterit: potenciometri, transformatori i fuqisë komutuese, ekrani (butoni), stafeta, kontaktori, reaktori, ventilatori (veçanërisht 220 V), kondensatori elektrolitik, moduli i fuqisë, duhet të thahen disa herë në temperaturë të ulët, kalimi transformatori i fuqisë, kontaktori, moduli i fuqisë është fokusi;
7) Pasi të keni përfunduar gjashtë hapat e mësipërm, kushtojini vëmendje të kontrolloni nëse ka mbetje uji pas tharjes së modulit të inverterit dhe më pas kontrolloni përsëri pas 24 orësh për ndonjë lagështi dhe thajini përsëri përbërësit kryesorë;
8) Pas tharjes, mund të provoni të ndizni inverterin, por duhet të siguroheni që ai të ndizet dhe fiket dhe më pas të vëzhgoni reagimin e inverterit.Nëse nuk ka anomali, mund ta ndizni dhe ta përdorni!
Nëse një klient thotë se nuk di si ta çmontoj, atëherë prisni edhe disa ditë që të thahet natyrshëm.Pasi të jetë tharë plotësisht, përdorni gaz të ngjeshur të filtruar për të fryrë tabelën e qarkut të inverterit përmes hendekut për të parandaluar që papastërtitë në shi të mbeten në tabelën e qarkut, duke rezultuar në shpërndarje të dobët të nxehtësisë gjatë funksionimit dhe mbyllje të alarmit.
Për ta përmbledhur, për sa kohë që inverteri nuk ndizet kur është i përmbytur, inverteri në përgjithësi nuk dëmtohet.Komponentët e tjerë elektrikë me pllaka qarku si PLC, furnizimet me energji komutuese, sistemet e ajrit të kondicionuar, etj. mund t'i referohen metodës së mësipërme.
Metoda e trajtimit të hyrjes së ujit në motor
1. Hiqni motorin dhe mbështillni kordonin e fuqisë së motorit, hiqni bashkimin e motorit, kapakun e erës, tehet e ventilatorit dhe kapakët e pjesës së përparme dhe të pasme, hiqni rotorin, hapni kapakun e kushinetave, pastroni kushinetën me benzinë ose vajguri (nëse konstatohet se kushineti është shumë i konsumuar, ai duhet të zëvendësohet) dhe shtoni vaj në kushinetë.Sasia e vajit lubrifikues në përgjithësi: motori 2-polësh është gjysma e kushinetës, motori 4-polësh dhe 6-polësh është dy të tretat e kushinetës, jo shumë, vaji lubrifikues i përdorur për kushinetën është kalcium-natrium- me bazë gjalpë me shpejtësi të lartë.
2. Kontrolloni mbështjelljen e statorit.Ju mund të përdorni një megohmmetër 500 volt për të kontrolluar rezistencën e izolimit midis secilës fazë të mbështjelljes dhe çdo faze në tokë.Nëse rezistenca e izolimit është më e vogël se 0,5 megohms, mbështjellja e statorit duhet të thahet.Nëse ka vaj në mbështjellje, mund të pastrohet me benzinë.Nëse izolimi i mbështjelljes është vjetëruar (ngjyra kthehet në kafe), mbështjellja e statorit duhet të nxehet paraprakisht dhe të lyhet me bojë izoluese dhe më pas të thahet.Metoda e tharjes së motorit:
Metoda e tharjes së llambës: Përdorni një llambë infra të kuqe për të përballuar mbështjelljen dhe ngrohni një ose të dy skajet në të njëjtën kohë;
Metoda e ngrohjes së furrës elektrike ose furrës së qymyrit: Vendosni një furrë elektrike ose furre qymyr nën stator.Është mirë që furra të ndahet me një pllakë të hollë hekuri për ngrohje indirekte.Vendosni kapakun e fundit në stator dhe mbulojeni me një thes.Pas tharjes për një periudhë kohe, kthejeni statorin dhe vazhdoni tharjen.Megjithatë, kushtojini vëmendje parandalimit të zjarrit sepse boja dhe gazi i paqëndrueshëm në bojë janë të ndezshme.
Si të merreni me lagështinë e motorit pa ndërhyrje uji
Lagështia është një faktor fatal që shkakton dështimin e motorit.Shiu i spërkatur ose lagështia e krijuar nga kondensimi mund të pushtojë motorin, veçanërisht kur motori është në punë me ndërprerje ose pasi është parkuar për disa muaj.Para se ta përdorni, kontrolloni izolimin e spirales, përndryshe është e lehtë të digjet motori.Nëse motori është i lagësht, mund të përdoren metodat e mëposhtme:
1. Metoda e tharjes me ajër të nxehtë qarkullues: Përdorni materiale izoluese për të bërë një dhomë tharjeje (të tilla si tulla zjarrduruese), me një dalje ajri në krye dhe një hyrje ajri në anën.Temperatura e ajrit të nxehtë në dhomën e tharjes kontrollohet në rreth 100℃.
2. Metoda e tharjes së llambave: Vendosni një ose disa llamba inkandeshente me fuqi të lartë (si p.sh. 100 W) në zgavrën e motorit për tharje.Shënim: Llamba nuk duhet të jetë shumë afër spirales për të parandaluar djegien e spirales.Strehimi i motorit mund të mbulohet me kanavacë ose materiale të tjera për izolim.
3. Desikant:
(1) tharës i gëlqeres së shpejtë.Komponenti kryesor është oksidi i kalciumit.Kapaciteti i tij absorbues i ujit arrihet përmes reaksionit kimik, kështu që thithja e ujit është e pakthyeshme.Pavarësisht nga lagështia e mjedisit të jashtëm, ai mund të mbajë një kapacitet thithës lagështie më të madhe se 35% të peshës së tij, është më i përshtatshëm për ruajtje në temperaturë të ulët, ka efekt të shkëlqyeshëm tharjeje dhe thithjeje lagështie dhe është relativisht i lirë.
(2) Silicë xhel tharës.Ky tharës është një shumëllojshmëri xheli silicë i paketuar në thasë të vegjël të përshkueshëm nga lagështia.Lënda e parë kryesore xhel silicë është një strukturë shumë mikroporoze e dioksidit të silikonit të hidratuar, i cili është jo toksik, pa shije, pa erë, kimikisht i qëndrueshëm dhe ka veti të forta thithëse lagështie.Çmimi është relativisht i shtrenjtë.
4. Metoda e tharjes me ajër vetëngrohës: Është i përshtatshëm për personat që nuk kanë përvojë në trajtimin e veglave dhe motorëve, por kërkon shumë kohë.Kjo metodë duhet të testojë performancën e izolimit të motorit përpara se të ndizet.
Gjithashtu, duhet t'u kujtojmë të gjithëve se për të shmangur rrezikun e goditjes elektrike të shkaktuar nga akumulimi i ujit brenda makinës, pasi të konfirmohet se pajisja është tharë plotësisht, ajo duhet të vendoset në një vend të ajrosur dhe të thatë për rreth një javë. para përdorimit.Teli i tokëzimit i të gjithë makinës duhet gjithashtu të kontrollohet për të shmangur dështimin e qarkut të shkurtër të shkaktuar nga uji në telin e tokëzimit.
Nëse hasni në një situatë që nuk mund ta përballoni vetë, rekomandohet të kontaktoni kompaninë tonë për inspektim dhe mirëmbajtje për të shmangur dështimet më serioze të pajisjeve.
E-Mail:inftt@jwell.cn
Telefon:0086-13732611288
Koha e postimit: Qershor-26-2024